في مجال تبريد النفط الخام البحري، لا يقتصر دور المبادل الحراري ذي الألواح الملحومة على الحجم الصغير فحسب، بل يجب أن يتلاءم مع التركيب الفعلي للنفط الخام، ويتحكم في فقدان الضغط، ويوفر مسار تنظيف عملي. يجمع نظام HT-Bloc بين مجموعة ألواح ملحومة وأغطية قابلة للإزالة، مما يجعله مفيدًا عند تقييم هذه المتطلبات مجتمعة.
قد يحتوي النفط الخام البحري على الماء والأملاح والجسيمات العالقة والشمع والأسفلتين. وتحدث عمليات التسخين وإزالة الأملاح والتبريد في مواقع مختلفة من العملية، لذا ينبغي أن تصف ورقة بيانات المبرد التدفق عند مدخل المبادل الحراري الفعلي بدلاً من خصائص سائل البئر غير المعالج فقط.
يُعدّ نوع وسيط التبريد المُقترح عاملاً مهماً أيضاً. فالمياه العذبة أو دائرة الجليكول والماء تُنتج تقييماً مختلفاً للمواد والتلوث مقارنةً باستخدام مياه البحر مباشرةً. ويحتاج كلا الجانبين إلى معلومات خاصة بتركيبهما وضغطهما ودرجة حرارتهما ومستوى التلوث فيهما.
المبادل حراري ذو صفائح ملحومة من نوع HT-Blocيستخدم هذا النظام قنوات نقل حرارة ملحومة داخل غلاف مزود بأغطية قابلة للإزالة مصممة خصيصًا لكل تكوين. وتؤدي عملية اللحام إلى إزالة الحشيات المطاطية بين الصفائح من قلب نقل الحرارة. قد يحتوي المبادل الحراري الكامل على أغطية أو وصلات مانعة للتسرب، لذا لا ينبغي اعتبار مصطلح "قلب ملحوم" دليلاً على خلو جميع الوصلات من أي مانع للتسرب.
في حال توفرت إمكانية الوصول إلى القنوات من خلال الترتيب المُقدّم، يمكن استخدام الأغطية القابلة للإزالة لتسهيل الفحص والتنظيف الميكانيكي المعتمد. ولا تتحقق هذه الفائدة إلا إذا كانت الأنابيب المُركّبة والهيكل المحيط بها توفر مساحة كافية لإزالة الأغطية والوصول إلى الممرات.
| مشكلة | ما الذي يجب تحديده؟ | الآثار المترتبة على التصميم |
|---|---|---|
| ترسب الشمع أو الأسفلتين | الخصائص الخام والسلوك المعتمد على درجة الحرارة | مراجعة درجات حرارة الجدران وحالات التشغيل |
| المواد الصلبة العالقة | حجم الجسيمات، والتركيز، وانتقال الاضطراب | مراجعة هندسة الممر والحماية من المنبع |
| تآكل | كيمياء الماء، والكلوريدات، وأنواع الكبريت، ودرجة الحرارة | اختر مواد الألواح والأختام للوسط الكامل |
| عملية خفض درجة الحرارة | الحد الأدنى للتدفق ونطاق درجة الحرارة المسموح به | تحقق من التوزيع، وميل الاستقرار، واستجابة التحكم |
يمكن للقنوات المموجة أن تعزز الخلط وقوة القص على الجدران، لكن زيادة السرعة بشكل مستمر لا يُعد حلاً للترسبات. يجب أن يوازن التصميم الحراري بين انتقال الحرارة، وارتفاع الضخ المتاح، واحتمالية تآكل أي مادة عالقة.
قد يُقلل القلب الرأسي المُدمج من مساحة المعدات، بينما لا يزال تركيب المنصة البحرية بالكامل بحاجة إلى دعامات، ومساحات كافية للأنابيب، ومساحة لإزالة الغطاء، وإمكانية الوصول للرفع. قارن الوزن الجاف، ووزن التشغيل، وترتيبات الصيانة بشكل منتظم عند مراجعة بديل لمعدات الأنابيب والأسطوانات.
حدد الحمل الحراري المطلوب وانخفاض الضغط عند نقاط التشغيل المتفق عليها، بالإضافة إلى شروط التصميم ومتطلبات الفحص وفحوصات سلامة فصل السوائل. بعد التشغيل، احتفظ بالخط الأساسي النظيف وراقب أداء النظام في ظروف مماثلة قبل الجزم بأن التغير الحراري ناتج عن الترسيب.
بالنسبة لمبردات النفط الخام البحرية الجديدة أو عمليات التحديث، يُرجى تقديم تحليل النفط الخام ذي الصلة بالخدمة، وتحليل وسيط التبريد، ورسومات التخطيط، واستراتيجية الصيانة. بإمكان شركة SHPHE تقييم تصميم وحدة التبريد HT-Bloc وفقًا لهذه المعايير، بدلاً من الاعتماد على ضمانات غير مدعومة مثل "انعدام التسرب" أو ضمانات مدة التشغيل العامة.
إنجليزيالإنجليزية
